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节能与新能源汽车技术路线图2.0发布了。

10月27日,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏李骏在2020中国汽车工程学会年会上,正式发布了该路线图。据悉,路线图2.0在路线图1.0的基础上进行了适时调整,其中“1+7”拓展为“1+9”,即1个总体技术路线图和9个细分领域技术路线图,分别是节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、新能源汽车电驱动总成系统、充电基础设施、汽车轻量化、汽车智能制造与关键装备。

根据路线图规划:到2035年,传统能源动力乘用车将全部转变为混合动力,而新能源汽车将成为主流,销量占比达到50%以上,其中纯电动汽车的将占95%以上,燃料电池保有量达到100万辆左右。此外,各类网联式高自动驾驶车辆到2035年将在国内广泛运行。

尽管实际上经常是“计划赶不上变化”,但技术路线图的制定,为行业发展指明了方向,也会引导社会资源集聚,并成为政府部门制定政策的一个依据,可以说重要性不言而喻。

早在2015年,受国家制造强国建设战略咨询委员会和工业和信息化部委托,中国汽车工程学会就制定了《节能与新能源汽车技术路线图》,并于2016年10月26日发布。

相比1.0版本,路线图2.0规划了我国汽车技术的发展愿景与目标,提出面向2035年的六大总体目标:第一,汽车天博客户端产业碳排放总量先于国家碳减排承诺,于2028年左右提前达到峰值,到2035年碳排放总量较峰值下降20%;第天博首页二,新能源汽车逐渐成为主流产品,汽车产业实现电动化转型;第三,中国方案智能网联汽车技术体系基本成熟,产品大规模应用;第四,关键核心技术自主化水平显著提升,形成协同高效、安全可控的汽车产业链;第五,建立汽车智能出行体系,形成交通-能源-城市深度融合生态;第六,技术创新体系优化完善,原始创新水平具备全球引领能力。

在技术日新月异的当下,要预测15年天博棋牌官网后的汽车行业和市场,着实有些难度。毋宁说15年后,哪怕是预测明年的市场格局,也鲜有人能够预测精准。市场最大的魅力,就在于不可捉摸。可以判断趋势,但不要轻易预测市场。就好比新能源车市场的发展,早在2009年公布的《汽车产业调整振兴规划》中,就将新能源汽车放到非常重要的位置,并提出“弯道超车”。但12年过去了,我国今年的新能源汽车销量可能还达不到100万辆,远远低于外界的预期。但我们也看到,包括特斯拉、蔚来等在内的新能源品牌的关注度和认可度已经越来越高,私人购买新能源汽车的比例也在提升。近日,因上海对外牌的“限行”规定即将升级:从11月2日起,内环高架上外牌限行时间加长;从明年五一假期之后,内环地面道路也将开始限时开放。引发了新能源车抢购热潮。除了政策导向,企业的转型也会推动新能源车市场的进一步发展。除了特斯拉、蔚来、小鹏等纯电动车企外,包括大众、本田和吉利等在内的传统车企,也在快速转型。其中,大众已经提出all in“电动化”,将在未来几年里在中国市场推出超过30款新能源车型。作为自主品牌的领头羊,吉利在新能源领域的投入也非常果断。但与丰田、本田比较像的是,早在2018年,吉利汽车正式发布了新能源动力系统——智擎,涵盖了纯电技术、混动技术、氢燃料电池技术、甲醇替代燃料四大技术路径。四条路径循序渐进,这是吉利应对当下和未来市场的聪明之处。近日,吉利集结了旗下包括缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro及帝豪GL ePro等在内的吉利ePro家族车型进行媒体试驾。ePro家族也就是吉利的PHEV(插电式混合动力)车型,均是由热销燃油车升级而来,有着非常好的群众基础和口碑。得益于超过300亿元的研发及产业天博网投入,和超过300项的新能源领域核心专利技术,吉利ePro家族产品因此具备了超强劲、超智能、超安全和超节能的“四超”品质。以我们试驾的嘉际ePro为例,搭载1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统,以及吉利自主研发的P2.5混动架构,能够有效降低整车油耗,实现了45%的节油率,更可实现22%以上的动力提升。可以说,相比纯电动车型,插电式混合动力的使用场景更多样,也减少了用户的里程焦虑,是现阶段更实用的节能减排方式。此次路线图2.0中,也加大了节能的分量,并判断“到2035年,传统能源动力乘用车将全部转变为混合动力”,我想,相比新能源车占比50%,这条判断的准确天博app最新版下载率应该更高。2035年,我也过了知天命之年,但我还是愿意和2035有个约,看看到时的汽车行业究竟是什么样一种光景。你呢?

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